Retarder minangka mesin lan peralatan umum ing pabrik manufaktur. Saliyane nyebabake karusakan properti, kebocoran lenga bisa, ing kahanan sing ekstrem, nyebabake nyuda lenga lan lenga ing reducer gear. Kerusakan permukaan kawin gear transmisi mundhak, sing bisa nyebabake chipping utawa detasemen untu lan kacilakan sing ana gandhengane karo mesin. Apa sebabe bocor lenga ing retarder? Aku bakal nuduhake kawruh babagan topik iki karo kabeh wong dina iki kanthi upaya kanggo menehi motivasi lan mbantu kanca lan klien.
1. Tekanan prabédan disebabake nang lan njaba retarder
Ing retarder terlampir, gesekan antarane saben rong gear transmisi ngasilake panas. Miturut hukum Boyle, suhu ing kothak retarder alon-alon mundhak kanthi nambah wektu mlaku, nalika volume ing kothak retarder ora bakal owah. Mulane, kanthi nambah tekanan kerja awak kasus, pelumas pelumas ing awak kasus splashes metu lan sprinkles ing growong njero lumahing abang kacepetan. Pelumas lubricating kapapar saka longkangan ing efek saka prabédan tekanan.
2. Desain sakabèhé saka retarder ora ilmiah
Ora ana hood ventilasi alami ing retarder, lan plug ngintip ora duwe plug breathable. Alur lenga lan felt ring jinis shaft construction segel dipilih wiwit desain sakabèhé saka segel batang ora ilmiah. Efek sealing ora efektif ing wektu sing cendhak minangka akibat saka panyimpangan fitur kompensasi saka felt. Senajan alur lenga bali menyang welingan lenga, iku cukup prasaja kanggo mblokir, kang watesan carane uga lenga dianggo karo pump. Castings padha ora lawas utawa quenched saindhenging kabèh produksi lan proses Manufaktur karo kaku termal ora ngeculke, anjog kanggo deformasi. Kebocoran lenga saka longkangan disebabake cacat kayata bolongan wedhi, nodul las, ventilasi udara, retak, lan liya-liyane. Kapadhetan bisa dadi akar masalah.
3. Volume ngisi bahan bakar sing gedhe banget
Sajrone kabeh operasi retarder, blumbang lenga diudhek kanthi keras, lan pelumas pelumas nyemprotake ing endi wae ing awak. Yen volume lenga kakehan, iku bakal nimbulaké akèh lubricating grease kanggo nglumpukake ing segel batang, lumahing peserta waos, etc., nyebabake bocor.
4. Instalasi miskin lan teknologi pangolahan pangopènan
Retarder kudu nggawa beban dinamis sing signifikan nalika wiwitan amarga kebocoran lenga sing nyebabake kapadhetan instalasi sing sithik. Yen Kapadhetan instalasi saka retarder ora nyukupi syarat, bolt pondasi nyekeli dasar retarder bebarengan bakal ngeculke. Iki bakal nambah geter retarder lan ngrusak dering sealing ing poros bolongan gear kacepetan dhuwur lan kurang saka reducer, sing bakal nambah discharge pelumas. Kajaba iku, kebocoran lenga uga bisa kedadeyan amarga mbusak sampah permukaan sing ora nyukupi, panggunaan agen penyegel sing ora bener, orientasi segel hidrolik sing salah, lan ora bisa langsung mbusak lan ngganti segel hidrolik sajrone perawatan mesin lan peralatan.
Wektu kirim: Mei-09-2023